明天上午十点，北京将举行本次摇号活动，对于渴望购车的人们来说，这无疑是个重大消息。此次摇号竞争颇为激烈，同时关联诸多指标以及下一年的新政策，值得关注。
普通指标竞争残酷
审查数据表明，到2020年12月8日晚上，申请普通小客车指标的个人有效编码总数已累计至3559650个。这次个人指标仅分配了6370个，而之前大约有3120人争夺一个指标。与上次相比，申请人数增加了大约五万，竞争非常激烈。中签的可能性变得极为低微。新增的五万人让摇号变得更加困难。
北京众多市民购车计划受挫，因为普通指标竞争十分激烈。许多人正焦急地期盼着摇号购车，但等待比例之高让他们不得不推迟购车时间。有些人已经等待了数年。
单位指标情况
我单位有七万两千八百六十七家企业申请了小型客车指标。会议决议，将把这270个指标分给它们。同时，不少企业正努力争取这些指标。有些企业这么做是因为它们需要商务车辆。
小公司若在拓展业务时能自备商务车辆，这对接待客人及处理事务大有裨益。然而，由于指标名额有限，而且涉及多个单位，竞争的激烈性显然不容小觑。
新能源指标情况
个人新能源小客车指标申请码共有487232个，单位申请数量更是高达12825家。较之上一期，个人申请数量增长了超过两万。然而，依照规定，个人与单位的新能源小客车指标年度配额已经全部用完。从现在起，有效的申请码将依照既定顺序进行分配。
许多想要购买新能源汽车的消费者目前只能耐心等待。他们原本预期能够迅速获得购车资格，然而漫长的排队过程迫使他们对购车计划进行了修改。
失信被执行人限制
本市法院严肃履行职责，在本期中，对6614名未履行义务的当事人实施了限制措施，防止他们参与小客车指标分配。此举确保了摇号过程的公正性。
这种做法确实很有必要。失信者若能参与摇号，对那些始终坚守诚信的申请者来说，明显是不公正的。此外，这种情况还可能妨碍社会道德风气向着健康方向的发展。
2021年新政改变
从明年开始，“摇号新政”将正式开始执行，此举将大大增加无车家庭获得指标的可能性。2021年的指标总量固定在10万个，其中包括4万个普通指标和6万个新能源指标。分配的次数也有所减少，从原本的每年6次减少到了3次。具体安排是，5月份分配新能源指标，而6月和12月则分配普通指标。
许多家庭都期待着这项新政策的实施。以前，个人想要通过摇号购车相当困难。现在，新政策的推出给家庭带来了更多的机会。对于急需购车的人们来说，这无疑是个喜讯。
近期业务办理限制
12月27日至31日，网站将暂停服务。这段时间内，申请人无法获取小客车指标确认书，各区服务窗口也将暂停处理相关事务。明年1月1日起，这些服务将恢复正常。在此期间，若个人或单位申请小客车指标，申请期限将延长至明年1月31日。
申请者需提前做好充足准备，否则可能会对指标确认通知书的下载及指标更新事宜造成影响。
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